Encore
une histoire d'O.V.N.I. ?... |
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Pas d'inquiétude, il est
sous contrôle... |
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... Pourtant ce sont bien
des petits hommes verts qui sont dessus !... |
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...Bon, ce "schmilblick" c'est une coupole qui
doit-être installée au faîte du toit d'une église en
construction.
Mais voici toute
l'histoire... |
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Maurice Blanc Architecte,
l'église Saint Jean l'Évangéliste a été construite d'avril 1963 à avril 1965,
l'Abbé Robert Bournat étant curé et
Mgr André-Jacques Fougerat Evêque de Grenoble
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Chaud devant ! |
J'crois qu'on est bien là... |
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Appuies un peu à gauche ! |
C'est bon, non ? |
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Ben non, elle est mal orientée... |
...Et ce vent qui nous jette !... |
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Là je plonge !... |
Whop, je dégage !... |
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Héliportage du 15 octobre 1964
L'équipage de l'escadron
d'hélicoptères 2 / 68 "Maurienne"
Pilote CdB : Ltt Voinier
Pilote
: S/Ltt Vernazobres
Mécanicien : Adc Orlic, Adj Lacou,
Sgt Naujac
Durée de l'opération : Mise en place
1h05, "sling" 0h25
Coupole : Poids 1200kg, Diamètre 7m,
Flèche 1,1m |
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Extraits du Rapport du Lieutenant Bernard
Voinier
"- Analyse des causes motivant le temps
passé à la pose proprement dite de la coupole.
- Mauvaise horizontalité de la coupole -
quelques degrés - lors de sa présentation, pouvant être due:
-a) à une répartition imparfaite du
poids autour de l'axe de symétrie de la coupole.
-b) à une légère différence de
longueur des élingues.
-c) à la dissymétrie de l'effet
aérodynamique sur la coupole de la veine d'air du rotor principal
déviée par un vent de cinq à sept nœuds.
- Insuffisance des marges dans
l'ajustage de la coupole sur son siège.
Les marges de cinq
centimètres prévues sur le rayon se sont avérées n'être que
d'un centimètre entre toutes les surfaces.
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- Conclusion
Bien que cette mission, accomplie avec toutes les
mesures souhaitables de sécurité, ait été préparée avec le
plus grand soin, il faut en souligner la principale difficulté : la
précision exigée était de l'ordre du centimètre, donc très
difficilement réalisable si on tient compte de l'absence de
repères visuels (hauteur d'exécution du "sling" : 35m)
permettant habituellement au pilote de situer son appareil. Il
convient d'insister d'une part, sur le retentissement psychologique
d'une telle mission au niveau du secteur civil dû à une très
large diffusion - par voie de presse, de radio, de télévision - du
déroulement de la manœuvre, d'autre part sur la prise de
conscience, chez les cadres civils, des possibilités multiples et
de la rentabilité des hélicoptères de l'Armée de l'Air."
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(Ci-contre de g. à d.) Henri Vernazobres
et Bernard Voinier interviewés
par la presse locale |
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Mais l'histoire ne s'achève pas là... |
1967
La charpente de l'église se déforme, il
pleut à l'intérieur de l'édifice, la toiture se vrille et se
tasse jusqu'à avoir 50 cm d'affaissement.
La charpente est constituée de planches en
spirales collées entre elles, renforcées par un second réseau
de planches mais spiralées en sens inverse; des panneaux de bois
sont collés sous les voûtes. La couverture prévue au départ en
tuiles a été réalisée en bardeaux d'asphalte plus légers. Les
deux voûtes se vrillant en sens contraire, la dislocation
s'amorce. La coupole se désolidarise légèrement des voûtes
entraînant des infiltrations qui à leur tour décollent les
panneaux de bois simplement fixés à la caséine...
1977
On procède à son démantèlement.
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Étapes de construction de la nouvelle église
Saint Jean l'Évangéliste. |
Des dates
1954 |
Acquisition du
terrain |
1955 |
Formation de la
paroisse |
1956 |
Messes célébrées
dans une salle de cinéma. |
1957 |
Chapelle provisoire
dans un garage désaffecté. |
1958 |
Premier appel pour
l'édification de l'église St Jean |
1959 |
Création de la
Paroisse |
1960 |
Projet d'église |
1962 |
Permis de construire
accordé |
1963 |
Pose de la première
pierre |
1965 |
Bénédiction de
l'église St Jean l'Évangéliste. |
1967 |
Déformation du
voile de toiture, fuites d'eaux |
1977 |
Décision de la
reconstruction |
1979 |
Bénédiction de la
seconde église |
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Remerciements au
Relais
St Jean , au Père Jacques Reydel Curé de la paroisse
Jean XXIII et à M et Mme C. Touzain qui ont bien voulu
nous assister gracieusement dans nos recherches.
copyright AHA 2005 |
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